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掘進機如何延長液壓柱塞泵的壽命?

  • 分類:行業動態
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  • 發布時間:2020-05-12 10:15
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【概要描述】液壓系統的效率主要取決于液壓泵的容積效率,當容積效率下降到72%時,就需要進行常規維修,更換軸承和老化的密封件,要更換或修復超出配合間隙的磨擦副,使其性能得到恢復。1、液壓泵:直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油。氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器后,必須等液壓漬達到使用氣壓后,才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器,會對液壓泵內的與滑鞭造成拉脫現象,出會造成體內回程板與壓板的非正常磨損。采用補油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發現液壓缸速度下降或悶車時,就應該對補油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象,內齒輪泵間隙是否過大。  2、對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內的油液不得低于油標下限,要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。  3、液壓泵用軸承柱塞泵最重要的部件是軸承,如果軸承出現游隙,則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發現滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時,應注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原廠家,原規格的產品,如果更換另一種品牌,應請教對軸承有經驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。  4、三對磨擦副檢查與修復:柱塞桿與缸體孔根據柱塞泵零件的更換標準,當零件的各種間隙超差時,可按下述方法修復:  (1)缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法修復。首先把一組柱塞桿處徑修整到統一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。  缸體安裝銅套的三種方法:(a)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。  (2)熔燒結合方式的缸體與銅套,修復方法如下:(a)采用研磨棒,手工或機械方法研磨修復缸孔;(b)采用座標鏜床,重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修復缸體孔。  (3)采用“表面工程技術”,方法如下:(a)電鍍技術:在柱塞表面鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技術:在柱塞表面刷鍍耐磨材料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

掘進機如何延長液壓柱塞泵的壽命?

【概要描述】液壓系統的效率主要取決于液壓泵的容積效率,當容積效率下降到72%時,就需要進行常規維修,更換軸承和老化的密封件,要更換或修復超出配合間隙的磨擦副,使其性能得到恢復。1、液壓泵:直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油。氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器后,必須等液壓漬達到使用氣壓后,才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器,會對液壓泵內的與滑鞭造成拉脫現象,出會造成體內回程板與壓板的非正常磨損。采用補油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發現液壓缸速度下降或悶車時,就應該對補油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象,內齒輪泵間隙是否過大。  2、對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內的油液不得低于油標下限,要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。  3、液壓泵用軸承柱塞泵最重要的部件是軸承,如果軸承出現游隙,則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發現滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時,應注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原廠家,原規格的產品,如果更換另一種品牌,應請教對軸承有經驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。  4、三對磨擦副檢查與修復:柱塞桿與缸體孔根據柱塞泵零件的更換標準,當零件的各種間隙超差時,可按下述方法修復:  (1)缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法修復。首先把一組柱塞桿處徑修整到統一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。  缸體安裝銅套的三種方法:(a)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。  (2)熔燒結合方式的缸體與銅套,修復方法如下:(a)采用研磨棒,手工或機械方法研磨修復缸孔;(b)采用座標鏜床,重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修復缸體孔。  (3)采用“表面工程技術”,方法如下:(a)電鍍技術:在柱塞表面鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技術:在柱塞表面刷鍍耐磨材料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

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  液壓系統的效率主要取決于液壓泵的容積效率,當容積效率下降到72%時,就需要進行常規維修,更換軸承和老化的密封件,要更換或修復超出配合間隙的磨擦副,使其性能得到恢復。

  1、液壓泵:直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油 的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油。氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器后,必須等液壓漬達到使用氣壓后,才能操作機械。如液壓油箱的 氣壓不足時就擔任機器,會對液壓泵內的與滑鞭造成拉脫現象,出會造成體內回程板與壓板的非正常磨損。采用補油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人 員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發現液壓缸速度下降或悶車時,就應該對補油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象,內齒 輪泵間隙是否過大。

  2、對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內的油液不得低于油標下限,要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。

  3、液壓泵用軸承柱塞泵最重要的部件是軸承,如果軸承出現游隙,則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低 柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業檢測儀器是無法 檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發現滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時,應注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容 量軸承,購買原廠家,原規格的產品,如果更換另一種品牌,應請教對軸承有經驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。

  4、三對磨擦副檢查與修復:柱塞桿與缸體孔根據柱塞泵零件的更換標準,當零件的各種間隙超差時,可按下述方法修復:

  (1) 缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法修復。首先把一組柱塞桿處徑修整到統一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

  缸體安裝銅套的三種方法:(a) 缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠 后,旋入裝配。

  (2)熔燒結合方式的缸體與銅套,修復方法如下:(a)采用研磨棒,手工或機械方法研磨修復缸孔;(b)采用座標鏜床,重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修復缸體孔。

  (3)采用“表面工程技術”,方法如下:(a)電鍍技術:在柱塞表面鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技術:在柱塞表面刷鍍耐磨材料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

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